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En formation de pilote de ligne chez CTC, ma petite famille m'a suivi au bout du monde pour vivre l'aventure !

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premières semaines...

 

Salut à tous

 

Il n’y a pas si longtemps, si on m’avait parlé de Nouvelle Zélande, j’aurais pensé Haka, j’aurais pensé All Blacks, j’aurais pensé rugby quoi puisque c’est sur cette ile que les Dieux du rugby habitent. Mais qui dit rugby et Nouvelle Zélande dit aussi, pour nous autres français « essai du bout du monde » celui par lequel nos bleus sont un jour allés chercher l’exploit de battre dans la dernière minute les invincibles All Blacks. C’était en 1994, pour ceux qui n’ont qui ont la mémoire vacillante, pour les « trop jeunes pour s’en souvenir » et pour les autres, voici la perle :

 

 

 

 

 

 

Cependant, aujourd'hui, ça n'est plus Rugby que je pense en premier lieu lorsque l'on me parle de ce pays mais aviation. Et pourquoi donc aviation ? Et bien parce qu’il y a de ça deux ans il m'a pris l'idée de tenter les concours d'entrée d'une école de pilotage et que celle-ci est basée à Southampton en Angleterre ainsi qu'a Hamilton, en Nouvelle Zélande.

 

L’école s’appelle CTC Wings, son cursus permet de passer toutes les licences requises pour exercer le métier de pilote de ligne sur une période de deux ans, puis d’ensuite faire ses classes dans l’une de ses compagnies aériennes partenaires.

 

Aujourd’hui, je fête ma deuxième semaine dans cette école. Et oui, seulement la deuxième semaine alors que j’y ai été accepté il y a deux ans… Certains événements dont celui-ci sont à l’origine de ce petit retard :

 

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Me voici donc à Southampton, dans le sud de l'Angleterre, pour une période de 5 mois de cours théoriques très intensifs (l'ATPL pour ceux qui connaissent). L'endroit où je suis logé est idyllique, perdu au cœur d'une forêt dans laquelle vaches et chevaux vont librement et sans clôture (sisi !).

 

 

 

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La vue depuis ma fenêtre

 

 

 

 

 

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A quelques mètres de là

 

 

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La semaine prochaine, je devrais normalement faire mon premier "vol" dans l'un des simulateurs que détient l'école. Normalement, ce devrait être le Boeing 737, autant vous dire que j'ai plus que hâte !!

 

 

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Simu A320

 

 

 

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Mon coloc, Ben, qui pose devant le simu 737

 

 

 

Enfin, d'ici 5 mois, la partie théorique devrait être terminée et la petite famille et moi devrions nous envoler pour Hamilton et y rester de Février à Octobre 2012 environ. Là bas il n'y aura plus que du pilotage et enfin le retour de la vie en famille... Pas mal de photos viendront alors alimenter ce blog.

 

 

Et voilà pour le décor et un grand merci à ma petite femme qui me soutien dans cette aventure :)

 

 

A bientôt pour la suite !!

 

 

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G
<br /> Merci pour ces bonnes news. En te voyant plancher sur des formules du genre "Power = TAS x Drag" on imagine que les tuyaux sont déjà loins... J'attend avec impatience le récit de ton premier simu<br /> ;-).<br /> <br /> Bon courage!<br /> <br /> <br />
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R
<br /> Au fait, vendredi je ferai mes premiers pas (façon de parler) sur la trace d'Umberto. Je te raconterai. ;)<br /> <br /> <br />
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R
<br /> Super les petites nouvelles !<br /> Tu nous raconteras ton premier vol (virtuel). ;)<br /> Allez bon courage.<br /> <br /> Romain<br /> <br /> <br />
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M
<br /> C'est cool d'avoir un peu des news! Je te souhaite en tout cas bon courage pour cette premiere session de formation et aussi pour la séparation avec la famille!! Vivement Février!!<br /> <br /> A bientot!<br /> <br /> <br />
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M
<br /> Merci Enzo pour ce blug qui va nous permettre de suivre et de comprendre ton parcours. Quel bel endroit pour étudier: on comprend pourquoi tu as dévalisé le supermarché dans le rayons conserves<br /> avant de partir!!! à combien de miles est la 1ère échope? Sinon on espère que tu as tout ce qu'il faut pour étudier dans de bonnes conditions. On sent que tu es dans ton élément. Heureusement que<br /> le web est le fil conducteur qui te permet d'être en contact avec tes poupées et Manue qu'on embrasse très fort. Allez bises à vous tous.<br /> <br /> <br />
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